比亚迪(BYD):成立于1995年,业务覆盖汽车、新能源、轨道交通及电子行业。其掌握电池、电机、电控及芯片等核心技术,产品涵盖乘用车与商用车,销量长期位居全球前列,市场认可度极高。
特斯拉:美国品牌,部分车型在中国生产(如Model 3、Model Y)。以长续航和电池性能著称,其BMS技术可独立监控每个电池单元,显著提升电池寿命与性能,全球销量仅次于比亚迪。
上汽通用五菱:成立于2002年,由上汽、通用、五菱合资组建,拥有四大生产基地(柳州、青岛、重庆等)。依托三方资源整合优势,形成南北联动、东西呼应的产业布局。
奇瑞汽车:成立于1997年,国有控股企业,拥有5000人研发团队及多个研发中心。技术体系完善,是中国最大的自主品牌汽车研发、关键部件试制及制造企业之一。
广汽埃安:成立于2017年,前身为广汽新能源,2020年更名并定位高端品牌。旗舰车型AION LX Plus主打豪华、长续航与智能化,工厂总投资47亿元,占地703亩。
小鹏汽车:成立于2014年,已完成全球布局,研发中心分布广州、北京、上海、深圳及硅谷等地。以智能电动汽车为核心,聚焦数据与硬件技术,打造智能化出行体验。
长安汽车:拥有160年历史,全球布局14个生产基地及33家整车厂。其“香格里拉计划”目标2025年实现全谱系电气化,推动新能源转型。
吉利汽车:新能源领域以几何汽车为高端纯电品牌,整合智能化、车联网及轻量化技术,形成与领克等品牌并行的产品矩阵。
哪吒汽车:成立于2014年,六年内获发改委与工信部纯电动乘用车生产资质,建成两家智能化工厂,以低调务实风格快速崛起。
理想汽车:国内首个引入增程式技术的品牌,通过燃油发电延长续航,解决用户里程焦虑。其CEO李想与蔚来CEO李斌常被关联,但两者为独立运营。



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