位置与规模：环湖南路南起晋宁太史村，北至芦柴湾，全长11.7公里，设计为滇池边的观景大道。其中由中铁十局五公司承建的昆明环湖南路4标项目全长1.6公里。
设计特点：设计时速40公里，双向四车道，包含3米宽的自行车道和人行道各一条，用醒目的红色铺成，并用蓝、黄两色将机动车车道与骑行、健步道分隔开来，形成集通行、文化、康养、休闲观景为一体的临水长廊观光带。骑行、健步道路上每隔500米就有数字标示里程，人行道上还专门设计了盲道，非常人性化。
滇池的重要性：滇池具有重要的生态、旅游、科研价值，被昆明人亲切誉为“母亲湖”。在滇池湖畔修路建桥，环保压力巨大，一旦出现水体环境污染问题，对滇池生态都会造成无法挽回的影响。施工经验缺乏：环湖南路项目是五公司第一个水上桥梁项目，施工经验几乎是一片空白。滇池复杂的地质水文环境和极高的环保要求，对这个平均年龄只有27岁的年轻团队来说，无疑是前所未有的挑战。
成立环保领导小组：项目部高度重视滇池环保，成立以项目经理为组长的环境保护领导小组，明确分工，与协作队伍签订了环保责任状，落实责任。开展“四个一”工作：每月组织一次环境保护政策法规学习和大讨论，每季度确定一次宣传教育主题，各协作队伍每周开展一次自查自纠，项目部安质部每个月讲授一次环保案例。具体环保举措：
碎石土施工便道临滇池侧采用防汛袋围堰，防止浪花冲刷边坡污染滇池水体。
水上区域施工搭设钢栈桥作为施工便桥，桥梁钻孔灌注桩基采用钢平台，有效避免了填土对滇池水体的污染。
水上桩基泥浆循环采用独立泥浆池钢箱，废弃泥浆循环后，经泥浆泵沿钢栈桥护栏边抽排至陆地上的泥浆池，再统一外运至指定弃土点。
桥梁墩柱、桩顶系梁施工由原设计单壁钢箱围堰变更为拉森钢板桩围堰，施工过程严格控制止水效果，保证滇池水体不受污染且大大提高了施工效率。
成立创优小组，健全质量管理制度，严格按照“方案先行、样板开路、过程管控、资料同步、工序严控、一次成优”的方针，确保达到质量目标。
严把材料进场关，始终坚持“两不”原则，不合格的材料不进场，不符合要求的材料不使用，从源头上消除质量隐患。
认真进行工序质量检验和隐蔽工程验收，坚持“谁施工、谁保护，谁保护、谁负责”的原则，严格过程管控和验收把关。
项目施工全过程未出现一起质量事故，一次验收合格率达100%，实体质量优良，曾摘得云南省优质结构工程奖。
以建设平安工地为目标，坚持以“零事故”理念为核心，以安全问题为导向，以青安岗、群安员为抓手，定期开展专项安全整治活动、召开安全问题研讨会、开展培训及考核，不断强化管理人员和作业人员安全意识，提高安全理论知识储备，形成“人人懂安全、人人管安全”的良好局面。
项目部制定了行之有效的团队建设方案，不定期组织团队建设培训，开展全员拓展训练，搭建团队学习交流平台，提振全员精气神，使全体职工真正懂得什么是团队精神什么是团队协作。
团队成员身先士卒、善于凝结团队力量，如丁元元带领技术人员进行测量定位，陈天金亲自带领施工人员通宵抢工等。
2016年获中铁十局五公司五四红旗团支部、 “夺冠军”劳动竞赛第二名、先进单位等称号。
今日再上环湖南路，昔日机械的轰鸣声、工人劳碌的背影、飞舞的旌旗都早已不再，道路上车水马龙，临水观光的游客人头攒动。这支像狼一样的队伍，六年间一路披荆斩棘，势如破竹，取得无数荣耀。“最美环湖路”，以他们为荣。
中国哪些城市的人行道设施比较先进，适合步行？
中国在步行友好性方面表现突出的城市包括北京、深圳、成都、青岛、扬州、十堰、宁波、无锡、重庆和三亚。
2023年北京市发布了慢行系统品质提升工作方案，实施了24项重点任务。朝阳门南北小街建有约3米宽的“步道公园带”，串联多个口袋公园和景观小品。回龙观至上地设有专用的自行车道，有效隔离了机动车干扰。
深圳建设了红绿相间的塑胶自行车专用路，市民可以安心骑行，这反映了城市对慢行交通的巨大投入，其人行道设施也较为先进。
成都生活节奏舒适，气候湿润宜人。当地高度重视城市基础设施建设，提供了优良的步行环境，并拥有众多三甲医院，为步行途中的应急需求提供了坚实保障。
青岛属于海洋性气候，四季分明。城市风景优美，以碧海蓝天和红瓦绿树著称，人行道周边景色怡人，加之四季可享的海鲜美食，非常适合悠闲漫步。
扬州被誉为“天然氧吧”，空气清新。道路畅通，街边景色优美，无论是清晨健身漫步还是傍晚悠闲散步，体验都很好。
自2023年起，十堰大力推进健康步道、公园游园、过街设施等基础设施建设。例如，北京路环球港过街人行天桥的投用，有效解决了行人过街难和安全隐患问题。
宁波是近年来兴起的“城市漫步”热门地，其不断发展的慢行系统为市民提供了步行便利，让人们能够放松身心。
无锡同样是一座适合漫步的城市，其慢行系统的发展让市民能充分享受步行带来的休闲与健身体验。
当地不断兴起的“城市漫步”活动倡导市民用脚步丈量城市，配套的人行道设施也在持续完善，为步行创造了良好条件。
作为热门旅游城市，三亚注重打造优质的公共空间，人行道设施完善，人们可以沿着海边等区域惬意地步行。
湖北最美自行车骑行路线
梁子湖环湖绿道：该绿道全长107.1公里，起于梧桐湖广家州大堤，途经梁子镇、东沟镇、沼山镇、太和镇，终点止于涂家垴镇。在2024年11月4日中国自行车运动协会公布的2024“中国骑行地图”精品骑行路线评选结果中，梁子湖环湖绿道荣誉登榜。这条绿道全线串联起梁子湖区最美丽、最幽静、最具湖光山色的景致，骑行其中，可尽享自然之美。同时，绿道沿线还打造了各具特色的旅游驿站，为游客提供休憩、补给等优质服务，让骑行之旅更加舒适便捷。
武汉东湖绿道：它是国内最长的5A级城市核心区环湖绿道，道路平均宽度达6米，全程禁止机动车，对骑行小白非常友好。骑行在东湖绿道上，可以感受东湖的浩渺烟波，领略湖光山色的壮丽；也能感受古今交融的历史韵味，品味文化的厚重。沿途共有5个单车驿站、30多家餐饮补给，为骑行者提供了充足的休息和能量补充空间。无论是短途骑行还是长途跋涉，都能在这里找到适合自己的节奏和乐趣。
这两条骑行路线各具特色，梁子湖环湖绿道以自然风光和旅游服务为亮点，武汉东湖绿道则以城市核心区的湖光山色和历史文化为特色。骑行爱好者可以根据自己的兴趣和需求选择适合的路线，享受湖北最美的骑行之旅。
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