摘要：便宜不一定就是好，吉利帝豪L HiP龙腾版以高性价比脱颖而出吉利帝豪L HiP龙腾版作为一款售价仅8.98万元起的车型，其性价比表现令人瞩目。在同类车型中，它不仅价格亲民，更在配置和性能上实现了全面升级，真正做到了“增配降价，诚意十足”。吉利帝豪L HiP...
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便宜就是好？先看看吉利帝豪L HiP龙腾版再说
便宜不一定就是好，吉利帝豪L HiP龙腾版以高性价比脱颖而出
吉利帝豪L HiP龙腾版作为一款售价仅8.98万元起的车型，其性价比表现令人瞩目。在同类车型中，它不仅价格亲民，更在配置和性能上实现了全面升级，真正做到了“增配降价，诚意十足”。
吉利帝豪L HiP龙腾版分为100km超越型和100km卓越型两个版型，相比9.88万元起的老款冠军版车型，龙腾版在价格上降低了9000元，但配置上却进行了多项升级。新增的HUAWEI HiCar、预约充电、12V电源接口等丰富功能，使得用户在用车过程中更加便捷和舒适。同时，全系标配100km纯电续航、1.5TD发动机+3DHT Pro、天窗、LED大灯、10.25英寸液晶仪表、12.3英寸中控大屏、银河OS、智能语音等越级配置，让用户在享受低价的同时，也能体验到高端车型的配置和性能。
在混动车型中，电池的大小和续航里程是衡量其性能的重要指标。帝豪L HiP龙腾版超越型纯电续航达到100km，配备了一块15.5度的电池，相比同价位的其他车型，如秦Plus DM-i荣耀版55km领先型的8.3度电池，电池容量更大，纯电续航更长。这不仅大大降低了使用成本，提高了通勤效率，还减少了充电浪费的时间，提升了使用体验。
在电池安全性方面，帝豪L HiP龙腾版采用三元锂电池，能量密度更高、耐寒性更好。同时，采用心脏式中置电池布局，相比底盘外挂的电池更不容易刮蹭碰撞，更安全可靠。这样的设计不仅保证了电池的性能和安全性，还提升了整弯庆没车的操控性和稳定性。
帝豪L HiP龙腾版搭载吉利引以为傲的3挡变频电驱DHT Pro +1.5TD电混引擎，最大功率133kW，最大扭矩290Nm，油耗低的同时动力不减。百公里加速时间仅6.9s，最高车速可达230km/h。这样的动力性能在同价位车型中堪称佼佼者，无论是城市通勤还是高速出行，都能轻松应对。
相比之下，比亚迪秦Plus DM-i荣耀版在动力性能上稍显逊色。其功率只有81kW，最高车速仅185km/h，且单挡E-CVT无法变速增扭，导致高速后半段较为乏力。因此，在动力性能和驾驶体验上，帝豪L HiP龙腾版更具优势。
帝豪L HiP龙腾版在配置上同样表现出色。天窗、无钥匙进入、皮质座椅、后排出风口等实用性配置一应俱全，大大提升了用户的用车体验。同时，整车内饰采用90%软性材质，座椅与扶手采用环保亲肤材质，乘坐舒适感极高。搭载同级独有的中医穴位热疗功能，久坐不累，长途开车不疲劳。CN95空滤系统对微粒0.3um粉尘颗粒过滤效率达95%，整车采用环保材质，新车没有异味，家里老人小孩乘坐更健康。
在智能安全和辅助驾驶系统方面，帝豪L HiP龙腾版同样表现出色。它配备了L2辅助驾驶系统，在懂车帝4月发布的11款车横评实测中，帝豪L HiP冠军版在主动安全的各类驾驶辅助测试里的表现非常亮眼。高速版消失的前车测试、儿童鬼探头测试均排名总榜单第一，排名非常有含金量。另外，在真实隧道事故ACC测试中（60km/h），同级A级插混车只有帝豪L HiP挑战成功，避免了一场严重的隧道事故。这样的智能安全和辅助驾驶系统不仅提升了整车的安全性，还为用户提供埋纳了更加便捷和舒适的驾驶体验。
综上所述，吉利帝豪L HiP龙腾版以高差肆性价比、长续航、强动力、丰富配置和智能安全等优势脱颖而出。它不仅满足了用户对低价车型的需求，更在性能、配置和安全性上实现了全面升级。对于一台买到手需要用好几年的家用车来讲，吉利帝豪L HiP龙腾版整体价值还是相当能打的。因此，在购车时，我们不仅要关注价格，更要关注车型的综合实力和性价比。吉利帝豪L HiP龙腾版无疑是8万级混动车型中的佼佼者，值得用户认真考虑和选择。
恕我直言，在吉利帝豪L Hi·P面前，轩逸、朗逸都不香了
在10万级家轿市场中，日产轩逸、大众朗逸销量数据不错，因此很多人在选择10万级家轿时，也常常会优先考虑这两款车型。但是恕我直言，在自主品牌车型吉利帝豪L Hi·P面前，日产轩逸、大众朗逸真的不香了。
对于吉利帝豪车系，很多人消费者都不会感到陌生了，平常在街道上就常常能看到帝豪家族的车型。但很多人可能对吉利帝豪家族的销量没有一个明确的了解，实际上，帝豪家族是中国唯一一个、也是第一个突破365万销量的自主轿车车系。
当然，在消费者买车更理性的大环境下，硬实力才是大家选车的核心要素。而在某权威汽车媒体4月发布的《10-15 万级中美德日韩11车大横评》中，吉利帝豪L Hi·P就在和日产轩逸、大众朗逸的同台竞技中，证明了自己的实力。
这个横评测试中棚辩主要测试了我们日常选车、用车时关注比较多的方面，包括动力性能、油耗表现、主动安全系统等。
先来看动力方面，这也是很多年轻人比较在意的地方。吉利帝豪L Hi·P车系中最入门的100KM Super 净车型，实测百公里加速成绩6.47秒。可能有人不理解这个加速在同级车中是什么水平，其实日产轩逸1.6L XL CVT 悦享版、大众朗逸1.5L 自动五百万版两款定价相近的车型，实测百公里加速分别为12.12秒和12.96秒，吉利帝豪L Hi·P的加速几乎快了一倍。
更快的加速对我们日常出行有什么帮助呢？在满载一家老小上坡时，强大的动力能避免发动机只吼不走的尴尬，轻松应对陡坡。在需要加速超车时，充足的动力储备能带来更畅快的超车体验，这对出行安全也有一定的影响。
接着来看用车成本，其实在这方面，身为混动车并且自带100km纯电续航的吉利帝豪L Hi·P天生具备优势，毕竟有电动机和电池组加持，混动车型的综合油耗普遍会比同尺寸同级别的燃油车要低。所以该权威汽车媒体在测试时，特地在亏电状态下去测试了吉利帝豪L Hi·P的百公里油耗，测试成绩为3.8L/100km。
反观日产轩逸1.6L XL CVT 悦享版、大众朗逸1.5L 自动五百万版，这两款车型虽然都搭载了自然吸气发动机，比涡轮车型要省油，但实测油耗分别为7.28L/100km和6.98L/100km，和吉利帝豪L Hi·P比起来还是有差异的。
低油耗对日常用车的影响也很大，能有效降低出行成本。按照每个月通勤1000km来计算，开吉利帝豪L Hi·P一个月的用车成本约为300元出头，而开日产轩逸1.6L XL CVT 悦享版、大众朗逸1.5L 自动五百万版一个月，用车成本却达到600元左右。当出行里程增加之后，驾驶油耗更低的吉利帝豪L Hi·P，自然也要更省钱。
再来看安全性，某权威汽车媒体主要测试了三个项目，分别为高速版消失的前车测试、儿童鬼探头测试、真实隧道事故ACC测试。吉利帝豪L Hi·P的测试成绩可能出乎了很多人的意料，高速版消失的前车测试、儿童鬼探头测试均排名榜单第一；并且顺利通过了日产轩逸、大众朗逸没有通过的真实隧道事故ACC测试。
在生活中，这些场景也确实比较容易出现事故，突然窜出的行人、电动车或其他车辆，如果躲闪不及就很容易造成事故，而吉利帝豪L Hi·P通过实际测试证明了自身的安全性，实际出行中也能让车主多几分安心
而且大家都知道，自主品牌车型往往在配置、用料方面也会有一定链如缺的优势，吉利帝豪L Hi·P同样如此，提供10.25+12.3英寸高清双大屏，并拥有内置大量橡闷第三方APP的银河OS智能车机系统，座舱娱乐性能比肩一些新势力车型。目前这款车还有限时现金优惠2万元，入门车型实际10万多。在价格、产品力均有优势的前提下，日产轩逸、大众朗逸确实不香了。
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