摘要:便宜不一定就是好,吉利帝豪L HiP龙腾版以高性价比脱颖而出吉利帝豪L HiP龙腾版作为一款售价仅8.98万元起的车型,其性价比表现令人瞩目。在同类车型中,它不仅价格亲民,更在配置和性能上实现了全面升级,真正做到了“增配降价,诚意十足”。吉利帝豪L HiP...
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便宜就是好?先看看吉利帝豪L HiP龙腾版再说
便宜不一定就是好,吉利帝豪L HiP龙腾版以高性价比脱颖而出
吉利帝豪L HiP龙腾版作为一款售价仅8.98万元起的车型,其性价比表现令人瞩目。在同类车型中,它不仅价格亲民,更在配置和性能上实现了全面升级,真正做到了“增配降价,诚意十足”。
吉利帝豪L HiP龙腾版分为100km超越型和100km卓越型两个版型,相比9.88万元起的老款冠军版车型,龙腾版在价格上降低了9000元,但配置上却进行了多项升级。新增的HUAWEI HiCar、预约充电、12V电源接口等丰富功能,使得用户在用车过程中更加便捷和舒适。同时,全系标配100km纯电续航、1.5TD发动机+3DHT Pro、天窗、LED大灯、10.25英寸液晶仪表、12.3英寸中控大屏、银河OS、智能语音等越级配置,让用户在享受低价的同时,也能体验到高端车型的配置和性能。
在混动车型中,电池的大小和续航里程是衡量其性能的重要指标。帝豪L HiP龙腾版超越型纯电续航达到100km,配备了一块15.5度的电池,相比同价位的其他车型,如秦Plus DM-i荣耀版55km领先型的8.3度电池,电池容量更大,纯电续航更长。这不仅大大降低了使用成本,提高了通勤效率,还减少了充电浪费的时间,提升了使用体验。
在电池安全性方面,帝豪L HiP龙腾版采用三元锂电池,能量密度更高、耐寒性更好。同时,采用心脏式中置电池布局,相比底盘外挂的电池更不容易刮蹭碰撞,更安全可靠。这样的设计不仅保证了电池的性能和安全性,还提升了整弯庆没车的操控性和稳定性。
帝豪L HiP龙腾版搭载吉利引以为傲的3挡变频电驱DHT Pro +1.5TD电混引擎,最大功率133kW,最大扭矩290Nm,油耗低的同时动力不减。百公里加速时间仅6.9s,最高车速可达230km/h。这样的动力性能在同价位车型中堪称佼佼者,无论是城市通勤还是高速出行,都能轻松应对。
相比之下,比亚迪秦Plus DM-i荣耀版在动力性能上稍显逊色。其功率只有81kW,最高车速仅185km/h,且单挡E-CVT无法变速增扭,导致高速后半段较为乏力。因此,在动力性能和驾驶体验上,帝豪L HiP龙腾版更具优势。
帝豪L HiP龙腾版在配置上同样表现出色。天窗、无钥匙进入、皮质座椅、后排出风口等实用性配置一应俱全,大大提升了用户的用车体验。同时,整车内饰采用90%软性材质,座椅与扶手采用环保亲肤材质,乘坐舒适感极高。搭载同级独有的中医穴位热疗功能,久坐不累,长途开车不疲劳。CN95空滤系统对微粒0.3um粉尘颗粒过滤效率达95%,整车采用环保材质,新车没有异味,家里老人小孩乘坐更健康。
在智能安全和辅助驾驶系统方面,帝豪L HiP龙腾版同样表现出色。它配备了L2辅助驾驶系统,在懂车帝4月发布的11款车横评实测中,帝豪L HiP冠军版在主动安全的各类驾驶辅助测试里的表现非常亮眼。高速版消失的前车测试、儿童鬼探头测试均排名总榜单第一,排名非常有含金量。另外,在真实隧道事故ACC测试中(60km/h),同级A级插混车只有帝豪L HiP挑战成功,避免了一场严重的隧道事故。这样的智能安全和辅助驾驶系统不仅提升了整车的安全性,还为用户提供埋纳了更加便捷和舒适的驾驶体验。
综上所述,吉利帝豪L HiP龙腾版以高差肆性价比、长续航、强动力、丰富配置和智能安全等优势脱颖而出。它不仅满足了用户对低价车型的需求,更在性能、配置和安全性上实现了全面升级。对于一台买到手需要用好几年的家用车来讲,吉利帝豪L HiP龙腾版整体价值还是相当能打的。因此,在购车时,我们不仅要关注价格,更要关注车型的综合实力和性价比。吉利帝豪L HiP龙腾版无疑是8万级混动车型中的佼佼者,值得用户认真考虑和选择。
恕我直言,在吉利帝豪L Hi·P面前,轩逸、朗逸都不香了
在10万级家轿市场中,日产轩逸、大众朗逸销量数据不错,因此很多人在选择10万级家轿时,也常常会优先考虑这两款车型。但是恕我直言,在自主品牌车型吉利帝豪L Hi·P面前,日产轩逸、大众朗逸真的不香了。
对于吉利帝豪车系,很多人消费者都不会感到陌生了,平常在街道上就常常能看到帝豪家族的车型。但很多人可能对吉利帝豪家族的销量没有一个明确的了解,实际上,帝豪家族是中国唯一一个、也是第一个突破365万销量的自主轿车车系。
当然,在消费者买车更理性的大环境下,硬实力才是大家选车的核心要素。而在某权威汽车媒体4月发布的《10-15 万级中美德日韩11车大横评》中,吉利帝豪L Hi·P就在和日产轩逸、大众朗逸的同台竞技中,证明了自己的实力。
这个横评测试中棚辩主要测试了我们日常选车、用车时关注比较多的方面,包括动力性能、油耗表现、主动安全系统等。
先来看动力方面,这也是很多年轻人比较在意的地方。吉利帝豪L Hi·P车系中最入门的100KM Super 净车型,实测百公里加速成绩6.47秒。可能有人不理解这个加速在同级车中是什么水平,其实日产轩逸1.6L XL CVT 悦享版、大众朗逸1.5L 自动五百万版两款定价相近的车型,实测百公里加速分别为12.12秒和12.96秒,吉利帝豪L Hi·P的加速几乎快了一倍。
更快的加速对我们日常出行有什么帮助呢?在满载一家老小上坡时,强大的动力能避免发动机只吼不走的尴尬,轻松应对陡坡。在需要加速超车时,充足的动力储备能带来更畅快的超车体验,这对出行安全也有一定的影响。
接着来看用车成本,其实在这方面,身为混动车并且自带100km纯电续航的吉利帝豪L Hi·P天生具备优势,毕竟有电动机和电池组加持,混动车型的综合油耗普遍会比同尺寸同级别的燃油车要低。所以该权威汽车媒体在测试时,特地在亏电状态下去测试了吉利帝豪L Hi·P的百公里油耗,测试成绩为3.8L/100km。
反观日产轩逸1.6L XL CVT 悦享版、大众朗逸1.5L 自动五百万版,这两款车型虽然都搭载了自然吸气发动机,比涡轮车型要省油,但实测油耗分别为7.28L/100km和6.98L/100km,和吉利帝豪L Hi·P比起来还是有差异的。
低油耗对日常用车的影响也很大,能有效降低出行成本。按照每个月通勤1000km来计算,开吉利帝豪L Hi·P一个月的用车成本约为300元出头,而开日产轩逸1.6L XL CVT 悦享版、大众朗逸1.5L 自动五百万版一个月,用车成本却达到600元左右。当出行里程增加之后,驾驶油耗更低的吉利帝豪L Hi·P,自然也要更省钱。
再来看安全性,某权威汽车媒体主要测试了三个项目,分别为高速版消失的前车测试、儿童鬼探头测试、真实隧道事故ACC测试。吉利帝豪L Hi·P的测试成绩可能出乎了很多人的意料,高速版消失的前车测试、儿童鬼探头测试均排名榜单第一;并且顺利通过了日产轩逸、大众朗逸没有通过的真实隧道事故ACC测试。
在生活中,这些场景也确实比较容易出现事故,突然窜出的行人、电动车或其他车辆,如果躲闪不及就很容易造成事故,而吉利帝豪L Hi·P通过实际测试证明了自身的安全性,实际出行中也能让车主多几分安心
而且大家都知道,自主品牌车型往往在配置、用料方面也会有一定链如缺的优势,吉利帝豪L Hi·P同样如此,提供10.25+12.3英寸高清双大屏,并拥有内置大量橡闷第三方APP的银河OS智能车机系统,座舱娱乐性能比肩一些新势力车型。目前这款车还有限时现金优惠2万元,入门车型实际10万多。在价格、产品力均有优势的前提下,日产轩逸、大众朗逸确实不香了。
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