世界汽车销量前十的车世界汽车品牌销量排名(2025年10月)

摘要：2025年10月公开数据显示，全球汽车品牌销量排名呈现燃油车与新能源车博弈格局，丰田蝉联冠军，比亚迪成为唯一跻身前十的中国品牌1. 丰田：以424.44万辆蝉联冠军，领先第二名近200万辆，核心优势为全球化布局及燃油车稳定销量2. 大众：239.09万辆位...

文章概览

• 1、世界汽车品牌销量排名(2025年10月)
• 2、全球汽车销量前二十名

世界汽车品牌销量排名(2025年10月)

2025年10月公开数据显示，全球汽车品牌销量排名呈现燃油车与新能源车博弈格局，丰田蝉联冠军，比亚迪成为唯一跻身前十的中国品牌

1. 丰田：以424.44万辆蝉联冠军，领先第二名近200万辆，核心优势为全球化布局及燃油车稳定销量

2. 大众：239.09万辆位列第二，但过度依赖欧洲市场风险显现

3. 福特：194.52万辆居第三，北美皮卡/SUV需求支撑基本盘

6. 比亚迪：167.81万辆（单一品牌），若含子品牌接近200万辆，海外销量同比增长显著

1. 比亚迪：全球市占率超30%，上半年214.6万辆（含混动），海外销量增长132%

2. 特斯拉：69.98万辆，Model Y仍为畅销纯电SUV但欧洲市场下滑

3. 吉利银河：44.7万辆，星愿半年破20万辆创A0级纪录

1. 中国品牌占全球新能源Top10的7席，渗透率44.3%

全球汽车销量前二十名

2025年全球汽车销量前二十名的核心信息如下（结合权威媒体数据）：

1. 全球车企销量TOP10（1-9月）：丰田（644.02万辆）、大众（360.05万辆）、福特（290.16万辆）、比亚迪（264.85万辆）、现代（262.63万辆）、本田（250.62万辆）、铃木（225.47万辆）、日产（209.77万辆）、起亚（205.81万辆）、雪佛兰（194.01万辆）。

2. 中国车企销量TOP10（1-7月）：比亚迪（214.6万辆）、上汽（205.3万辆）、吉利（193.2万辆）、一汽（157.1万辆）、长安（135.5万辆）、奇瑞（126万辆）、东风（111.6万辆）、北汽（81.7万辆）、广汽（75.5万辆）、长城（57万辆）。

3. 新能源与趋势：比亚迪新能源占比77%，上汽自主占比63.5%，吉利新能源占比52%；全球新能源渗透率28.2%，中国渗透率48.2%。 一、全球车企销量TOP10（2025年1-9月）

• 丰田：以644.02万辆领跑，混动车型为主力，市场份额领先。

• 大众：360.05万辆，电动化转型加速，但仍以燃油车为主。

• 福特：290.16万辆，美国品牌代表，皮卡和SUV市场表现稳定。

• 比亚迪：264.85万辆，唯一进入前十的中国品牌，新能源占比77%，成为核心增量。

• 雪佛兰：194.01万辆，美国品牌，皮卡和SUV销量贡献大。 二、中国车企销量TOP10（2025年1-7月）

• 比亚迪：214.6万辆，市占率13.7%，新能源车型占比77%，是全球新能源龙头。

• 上汽集团：205.3万辆，同比增长12.3%，自主品牌占比63.5%，海外市场表现突出。

• 吉利控股：193.2万辆，新能源占比52%，高端车型如领克、极氪增长迅速。

• 一汽集团：157.1万辆，自主新能源增长95.5%，红旗品牌高端化成效显著。

• 长安汽车：135.5万辆，深蓝S7等高端车型发力，新能源渗透率提升。

• 奇瑞控股：126万辆，出口占比43.7%，海外市场布局广泛。

• 东风公司：111.6万辆，自主占比60%，岚图等新能源品牌增长。

• 北汽集团：81.7万辆，自主增长24%，极狐等新能源车型贡献增量。

• 广汽集团：75.5万辆，昊铂GT搭载固态电池，高端新能源布局。

• 长城汽车：57万辆，坦克系列带动溢价，欧拉等新能源品牌稳定增长。 三、新能源与市场趋势

• 新能源渗透率：全球28.2%，中国48.2%，中国是新能源增长主要驱动力。

• 燃油车市场：仍占主导，前十燃油车中仅4款破10万辆，自主品牌燃油车如星瑞、红旗H5入榜。

• 豪华车市场：小米SU7 Ultra（1.26万辆）、理想MEGA（0.91万辆）等新能源车型表现突出。 四、关键亮点

• 比亚迪成为首个进入全球前十的中国品牌，新能源占比77%，是核心增量。

• 中国车企新能源转型加速，上汽、吉利、比亚迪等自主占比提升。